Hava Kompresörü İçin Barometrik ve Hidrolik Basınç Dönüştürücü Verici
| Geleneksel | sayı değeri | Açıklama | |
| Basınç aralığı | -100kpa...0~20kpa...100MPA (isteğe bağlı) | 1MPa=10bar1bar≈14.5PSI1PSI=6.8965kPa1kgf/cm2 = 1atmosfer 1
atmosfer ≈ 98kPa |
|
| Aşırı yük basıncı | 2 kez tam ölçekli basınç | ||
| kırılma basıncı | 3 çarpı tam ölçekli basınç | ||
| Kesinlik | %0.25 FS、%0.5FS、1%FS （Daha yüksek hassasiyet özelleştirilebilir ） | ||
| istikrar | %0.2 FS/yıl | ||
| Çalışma sıcaklığı | -40-125℃ | ||
| Kompanzasyon sıcaklığı | -10℃~70℃ | ||
| Uyumlu ortam | 304/316 paslanmaz çelik ile uyumlu tüm ortamlar | ||
| Elektrik performansı | iki telli sistem | üç telli sistem | |
| çıkış sinyali | 4~20mADC | 0~10mADC, 0~20mADC, 0~5VDC, 1~5VDC, 0.5-4.5V, 0~10VDC | |
| Güç kaynağı | 8～32VDC | 8～32VDC | |
| Titreşim/şok | 10g/5~2000Hz, eksenler X/Y/Z20g sinüs 11ms | ||
| Elektriksel bağlantı | Hessman, havacılık fişi, su geçirmez çıkış, M12*1 | ||
| Konu | NPT1/8 (özelleştirilebilir ) | ||
| Basınç tipi | Gösterge basınç tipi, mutlak basınç tipi veya kapalı gösterge basınç tipi | ||
| Tepki Süresi | 10ms | ||
Bu basınç verici serisi, düşük maliyetli, yüksek kaliteli, küçük boyutlu, hafif, kompakt yapı vb. avantajlara sahiptir ve kompresörler, otomobiller ve klimalar gibi yerinde basınç ölçümü için yaygın olarak kullanılır.
Ürün yüksek kaliteli paslanmaz çelik yapı kullanır, basınç çekirdeği ve sensör çipi, ayar ve dijital kompanzasyon teknolojisi kullanılarak yüksek kaliteli ithal malzemelerden yapılmıştır. Standart voltaj ve akım çıkış modları vardır. Ürün, büyük ölçekli proses teknolojisini kullanır. üretim, gelişmiş tasarım, eksiksiz teknoloji, sıkı üretim, sofistike ekipman, standartlaştırılmış yönetim ve sağlam kalite güvence sistemi. 40'tan fazla ülkede satılmaktadır.
Başvuru: kompresörler, bina su temini, hidrolik kontrol, klima üniteleri, otomobil motorları, otomatik izleme sistemleri, hidrolik istasyonlar, soğutma ekipmanları.
Bir hava kompresörünün çalışma prensibini göstermek için örnek olarak tek vidalı bir hava kompresörü alın. Vidalı hava kompresörünün çalışma süreci emme, sızdırmazlık ve taşıma, sıkıştırma ve egzoz olmak üzere dört işleme ayrılır. Vida kabuk içinde döndüğünde, kabuğun vidası ve diş oluğu birbiriyle ağlar ve hava girişinden hava emilir ve aynı zamanda yağ da emilir. Diş oluğu geçme yüzeyinin dönmesi nedeniyle, emilen yağ ve gaz sızdırmaz hale getirilir ve egzoz portuna teslim edilir; nakliye işlemi sırasında, diş oluğu geçme aralığı yavaş yavaş küçülür ve yağ ve gaz sıkıştırılır; diş oluğu geçme yüzeyi kabuğun egzoz portuna döndüğünde, daha yüksektir. Basınçlı yağ ve gaz karışımı vücuttan dışarı atılır.
Hava kompresörü kontrol sisteminde, hava kompresörünün basıncını kontrol etmek için hava kompresörünün arkasındaki hava çıkış borusuna monte edilen bir basınç sensörü kullanılmaktadır. Hava kompresörü çalıştığında, yükleme solenoid valfi kapatılır, yükleme silindiri hareket etmez ve invertör motoru yüksüz çalışmaya yönlendirir. Bir süre sonra (kontrolör tarafından isteğe bağlı olarak ayarlanabilir, burada 10S'ye ayarlanır), yükleme solenoid valfi açılır ve hava kompresörü yükte çalışır。Hava kompresörü çalışmaya başladığında, arka uç ekipmanı büyük miktarda hava kullanıyorsa ve hava depolama tankındaki ve arka uç boru hattındaki basınçlı hava basıncı üst basınç sınırına ulaşmazsa, kontrolör harekete geçer. yükleme valfi, hava girişini açın ve motor Çalıştır'ı yükleyecek ve arka uç boru hattına sürekli olarak sıkıştırılmış gaz üretecektir. Arka uç gaz ekipmanı gaz kullanmayı durdurursa, arka uç boru hattındaki sıkıştırılmış gazın basıncı ve gaz depolama tankı kademeli olarak artacaktır. Basınç üst limit ayar değerine ulaşıldığında, basınç sensörü bir boşaltma sinyali gönderir, yükleme solenoid valfi çalışmayı durdurur, hava giriş filtresi kapanır ve motor yüksüz çalışır.
Hava kompresörü sürekli çalıştığında kompresörün ana gövde sıcaklığı artacaktır. Sıcaklık belirli bir seviyeye ulaştığında sistem 80℃'ye ayarlanır (kontrolör uygulama ortamına göre ayarlanabilir). Ana motorun çalışma sıcaklığını düşürmek için fan çalışmaya başlar. . Fan bir süre çalıştığında ana motorun sıcaklığı düşer ve sıcaklık 75 °C'nin altına düştüğünde fanın dönüşü durur.
Piyasada yaygın olarak kullanılan hava kompresörleri üzerindeki basınç sensörleri sadece hava kompresörleri için değil, su arıtma ekipmanları, endüstriyel ekipmanlar, binalar, HVAC, petrol, otomobiller vb. ve OEM fabrikaları için de kullanılabilir.
